Eén van de mooiste modellen van Protar vind ik de Moto Guzzi 8 cylinder. Die heb ik enkele jaren geleden nieuw in de doos kunnen bemachtigen en kort daarna kocht ik een lot van modellen die voor restauratie in aanmerking kwamen.
Daar zat ook de Guzzi 8 cylinder bij. De nieuwe laat ik dus nog even onaangeroerd in de doos zitten en ga eerst dit model restaureren.
De Moto Guzzi 8 cylinder is begin 50er jaren in een half jaar ontwikkeld met als doel tegenwicht te bieden aan Gilera in het WK 500cc.
De Guzzi was snel genoeg om weerstand te bieden aan Gilera maar de betrouwbaarheid liet te wensen over.
Voor het WK 500cc is nooit een race gewonnen.
Klik op de foto's voor vergroting.
Als eerste alle decals verwijderen en het body werk plamuren en schuren.
Het model is helemaal afgemonteerd en gereed voor de vitrine.
Eerst nog even een foto rapportage maken met de kuip er op.